PROJEKTY

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Cupra Leon w wyjątkowo fajnym ale bardzo delikatnym matowym lakierze, którego w żaden sposób nie można poprawić po wystąpieniu uszkodzeń. Auto zostało przez nas maksymalnie zabezpieczone przed wszystkimi możliwymi uszkodzeniami. Wykorzystane do tego zostały najlepsze na rynku bezbarwne folie ochronne, tym razem zastosowaliśmy specjalną dedykowaną folię do matowego lakieru. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem z defektów potransporotwych / pofabrycznych. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie foliami aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Cupra nabrała perfekcyjnego wyglądu oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne ze słupkami - Zderzak tylny - Lusterka - Klapa tylna - Wszystkie dolne elementy w połysku Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Mazda CX60 która trafiła do nas wprost z salonu. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Mazda nabrała perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne wraz ze słupkami - Zderzak tylny - Klapa tylna Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się nową Toyota RAV4. Autem zajęliśmy się hybrydowo czyli łącząc bezbarwne folie ochronne z pakietem powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne Xpel Ultimate Plus. Folie zaaplikowaliśmy na najbardziej narażone el. auta czyli cały przód w celu ochrony cieniutkiego lakieru przed odpryskami od kamieni czy nawet obcierkami parkingowymi. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a co najważniejsze lakier na całym aucie grubą warstwą natryskowej powłoki ceramicznej CeramicSprayCoat. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Toyota nabrała idealnego wyglądu oraz co najważniejsze możliwie najmocniejszej ochrony na lata. Oklejony został Full Front przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Klosze lamp - Błotniki przednie Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się nowym Porsche Macan w niecodzienny sposób, ponieważ prócz zabezpieczenia, zmieniliśmy jego wizerunek. Auto pokryliśmy grubymi foliami ochronnymi najwyższej jakości, ale w specjalistycznej wersji satynowej, dzięki czemu wizerunek auta z połysku zmienił się w matowy, można powiedzieć zmrożony wygląd. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie foliami aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór oraz materiałowego dachu. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Porsche nabrało odmienionego wyglądu oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska (co ważne z jednego kawałka folii bez łączeń) - Zderzak przedni z detalami pianoblack - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne wraz ze słupkami - Zderzak tylny - Klapa tylna - Dach Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Tesla Y w bardzo ciekawym lakierze. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Tesla nabrała perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne wraz ze słupkami - Zderzak tylny - Klapa tylna Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Zapraszamy także wszystkich, którzy chcą odmienić wizualnie swoje auto. Tutaj przykładowa zmiana koloru Audi A5 z koloru czarnego na satynową zieleń.

Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się BMW M4 w wyjątkowym matowym lakierze, pięknym ale bardzo delikatnym o który należy dbać maksymalnie od samego początku ponieważ jego naprawy są praktycznie niemożliwe a utrzymacie bardzo trudne.. Auto zostało przez nas maksymalnie zabezpieczone przed wszystkimi możliwymi uszkodzeniami. Wykorzystane do tego zostały najlepsze na rynku bezbarwne folie ochronne, tym razem zastosowaliśmy specjalną dedykowaną folię do matowego lakieru XPEL Stealth. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem z defektów potransporotwych / pofabrycznych. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie foliami aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Cupra nabrała perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi - Błotniki tylne ze słupkami - Zderzak tylny - Progi - Klapa tylna - Wszystkie elementy karbonowe oraz piano black - Dach Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Mercedesem GLE w bardzo ładnym ciemno zielonym lakierze. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Honda nabrała perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni z czarnymi detalami - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne wraz ze słupkami - Zderzak tylny - Klapa tylna - Dach Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się nowym Mercedes'em w niecodzienny sposób, ponieważ prócz zabezpieczenia, zmieniliśmy jego wizerunek. Auto pokryliśmy grubymi foliami ochronnymi najwyższej jakości, ale w specjalistycznej wersji satynowej, dzięki czemu wizerunek auta z połysku zmienił się w matowy, można powiedzieć zmrożony wygląd. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie foliami aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór oraz materiałowego dachu. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Porsche nabrało odmienionego wyglądu oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni z detalami pianoblack - Klosze lamp - Błotniki przednie z sierpami - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne wraz ze słupkami - Zderzak tylny z dyfuzorem - Klapa tylna ze spojlerem - Dach Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się nowym Porsche 911 Turbo S naszego stałego klienta. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Porsche nabrało perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Błotniki przednie - Drzwi - Błotniki tylne ze słupkami i progami w jednym kawałku - Zderzak tylny - Pokrywa tylna - Dach - Spojler oraz dyfuzor - Szyba czołowa Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się nowym Porsche w niecodzienny sposób, ponieważ prócz zabezpieczenia, zmieniliśmy jego wizerunek. Auto pokryliśmy grubymi foliami ochronnymi najwyższej jakości, ale w specjalistycznej wersji satynowej, dzięki czemu wizerunek auta z połysku zmienił się w matowy, można powiedzieć zmrożony wygląd. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie foliami aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór oraz materiałowego dachu. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Porsche nabrało odmienionego wyglądu oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska- co ważne z jednego kawałka folii bez żadnych łączeń!! - Zderzak przedni - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne wraz ze słupkami - Zderzak tylny - Klapa tylna - Dach - Progi Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Honda Civic Type-R w najnowszej odsłonie. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Honda nabrała perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni z grilem piano black - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne wraz ze słupkami - Zderzak tylny - Klapa tylna ze spojlerem - Dach - Progi Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się nową Toyota Yaris GR. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych XPEL Ultimate Plus z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami XPEL aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór oraz materiałowego dachu. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Toyota nabrała perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni z elementami pianoblack - Błotniki przednie - Drzwi - Błotniki tylne ze słupkami - Progi - Zderzak tylny - Klapa tylna - Spojler Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się nowym Mercedesem E w niecodzienny sposób, ponieważ prócz zabezpieczenia, zmieniliśmy jego wizerunek. Auto pokryliśmy grubymi foliami ochronnymi najwyższej jakości, ale w specjalistycznej wersji satynowej, dzięki czemu wizerunek auta z połysku zmienił się w matowy, można powiedzieć zmrożony wygląd. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie foliami aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór oraz materiałowego dachu. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Mercedes nabrał odmienionego wyglądu oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Błotniki przednie - Drzwi - Błotniki tylne ze słupkami - Progi - Zderzak tylny - Klapa tył - Dach Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się nowym Porsche 911. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór oraz materiałowego dachu. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Porsche nabrało perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Błotniki przednie - Drzwi - Błotniki tylne ze słupkami i progami w jednym kawałku - Zderzak tylny - Pokrywa tylna wraz ze spojlerem - Dach Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Audi RS3 w bardzo limitowanej do 300szt na świecie wersji. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Honda nabrała perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne wraz ze słupkami - Zderzak tylny - Klapa tylna - Dach - Progi Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Honda Civic Type-R w najnowszej odsłonie. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Honda nabrała perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne wraz ze słupkami - Zderzak tylny - Klapa tylna - Dach - Progi Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się BMW 3 Turing w najnowszej odsłonie. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji z posalonowych/potransportowych niedoskonałości. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy BMW nabrało perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne wraz ze słupkami - Zderzak tylny - Klapa tylna - Dach - Progi Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem chcemy przedstawić fotorelację z prac nad nowym Porsche Macan, które trafiło do nas w celu zabezpieczenia lakieru pakietem natryskowych powłok ceramicznych. Prace nad nadwoziem rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia i odtłuszczenia, następnie lakier przeszedł korektę w celu usunięcia delikatnych potransportowych niedoskonałości. Po tych czynnościach przeszliśmy do aplikacji powłok na wszelkie elementy jak lakier, szyby (bezapelacyjnie najlepszą powłoką Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), detale itp itd. Najważniejsze, na sam lakier zaaplikowaliśmy maksymalnie grubą natryskową warstwę kompozytu ceramicznego Ceramic Spray Coat (100% powłoki na aucie) z dodatkową warstwą TopCoat, która zapewni ochronę, zminimalizowane brudzenie oraz ułatwione do maksimum mycie. Zajęliśmy się, także całym wnętrzem, które zostało zaimpregnowane w każdym szczególe z naciskiem na impregnację el. skórzanych oraz alkantary. Dzięki detailingowi oraz finalnemu pokryciu ceramiką auto przez długi czas będzie cieszyło oko idealną prezentacją lakieru. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji i zdjęć efektu końcowego!